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      DVGW-Stellungnahme vom 5.5.2023
      der Technik für Gas und Wasser. Klimaneutrale Gase und insbesondere der Zukunftsenergieträger Wasserstoff sind in der Arbeit des DVGW von besonderer Bedeutung. Der DVGW ist die im Energiewirtschaftsgesetz …
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      Fortsetzung der Mautbefreiung für mit Erdgas und Biomethan betriebene Lkw
      Vertrauensverlust kann sich auch auf andere alternative Antriebstechno-logien und Energieträger, wie Wasserstoff, auswirken. Erdgas- und biomethanbetriebene Nutzfahrzeuge sollten daher im Sinne einer tech …
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      DVGW-Quartalsbroschuere_Modulare-Qualifikationen_1Q2025.pdf
      Anlagen für wasserstoffhaltige Gase und Wasserstoff19.03. – 20.03.25 Online 1.130 € 1.305 €T +49 228 9188 624 46072750004Sachkundige für die Einspeiseanlagen von Wasserstoff nach DVGW-Arbeitsblatts G 265-307 [...] € 570 €T +49 351 3232 5053…
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      Referentenentwurf Siebenunddreißigste Verordnung zur Durchführung des Bundesimmissionsschutzgesetzes (Stand 19.08.2016).
      45 Mio. Euro über das EEG entschädigt. Hätte man diesen EE-Strom im Verteilnetz mittels PtG in Wasserstoff umgewandelt und z.B. ins Erdgassystem eingespeist, hätten damit ca. 67.000 Tonnen CO2 eingespart …
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      Klimaschutzplan 2050 (Hausentwurf des BMUB vom 06.09.2016)
      Biogas-Einspeiseziele daher beibehalten werden. [5]. Auch die Produktion und Einspeisung von Wasserstoff oder Methan aus erneuerbarem Strom (Power-to-Gas) hat im vergangenen Jahr einen deutlichen Sprung …
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      Gesetzentwurf Verordnungsermächtigung zur Experimentierklausel im SINTEG-Programm (vom 04.10.2016)
      Biogas-Einspeiseziele daher beibehalten werden. [3]. Auch die Produktion und Einspeisung von Wasserstoff oder Methan aus erneuerbarem Strom (Power-to-Gas) hat im vergangenen Jahr einen deutlichen Sprung …
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      dok12-dena-161025-vt-lng.pdf
      Clean Vehicle Kasachstan Biomass to Liquid (BtL) Raffinerie-Studie GermanHy – „Woher kommt der Wasserstoff in D bis 2050?“ 5 E F F I Z I E N Z E N T S C H E I D E T . Herausforderung im Verkehr: Geringer …
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    8. Download
      Anrechenbarkeit nachhaltiger Kraftstoffe auf Flottengrenzwerte
      en oder mittelfristig synthetische erneuerbare Kraftstoffe über Power-to-Gas-Verfahren und Wasserstoff herzustellen, kommen noch hinzu. Medienkontakt: Lars Wagner Pressesprecher Deutscher Verein des …
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